Segeltörn 2026 durch die Schärenlandschaft der Ostsee vor Stockholm
Aktualisiert: 27. Aug.
Eine wundervolle Woche durch die Inselwelt der Stockholmer Schären.
Auch dieses Jahr ging es eine Woche kreuz und quer 150 Seemeilen durch die atemberaubende Inselwelt der Stockholmer Schären. Etwa 30.000 Inseln erstrecken sich von Stockholm aus 80 km nach Osten, von der Insel Öja im Süden bis zur Insel Väddö im Norden.
Ab Mitte August ist es dort bereits deutlich ruhiger und man kann die wunderschöne Natur noch besser auf sich wirken lassen.
Auf dem "Waverunner", einer ge-charterten, sehr gepflegten Bavaria 38, ging es für Peter, Alex und Günter vorbei an unzähligen Inseln, wo stets navigieren gefragt war.
Für die ersten zwei Schläge vom Ausgangshafen Saltsjöbaden (nahe Stockholm) war Kurs Süd bis zur Insel Utö gesetzt, bevor der "Waverunner" die Crew auf schönem Vorwindkurs einen großen Schlag nach Nordost brachte, nach Sandhamn. Die Lage des Ortes, ziemlich weit draußen auf dem offenen Meer, hat diesen Platz zu einem beliebten Aufenthaltsort für Sommergäste und Segler gemacht.
Am nächsten Tag war die Insel Grinda mit Kurs Nordwest das Ziel, um schließlich von dort - nach einem extra Nord-Süd Schlag westlich an der großen Insel Ljusterö entlang - mit Westkurs das Städtchen Waxholm, das "Tor zu den Schären", anzulaufen.
Ein letzer Schlag brachte uns dann zurück nach Saltsjöbaden, durch den spektakulären, engen Kanal des "Skurusund", diesmal unter Motor.
Toll war es wieder!
Der "Waverunner" liegt vo dem Gästehafen Utö Gruvbryggan der Gästehafen Utö Gruvbryggan "Waverunner" liegt im Gästehafen von Waxholm Immer ein Auge auf Gefahrenzeichen! Wie kommt man an so ein Häuschen heran? Grindas Gästhafen Idylle unterwegs Sandhamn. Im Hintergrund der Gästehafen Ein Schärenschiff im Linienverkehr unterwegs Richtung Stockholm Stockholms Altstadt "Gamla Stan"
Hi Alexander!
Man muss den österreichischen Humor schon lieben, hahaha!
Also da muss ich mich schon auch melden und die Dinge mit ein paar Wahrheiten richtig stellen:
Inseln wo Bäume drauf stehen, die gibt es auch z.B. im Brombachsee- dafür müsste man also nicht für sauteures Geld solch waghalsige, gefährliche, unbequeme Wagnisse in bekannt unwirtlichen Regionen eingehen, die sich "Segeltörn" nennen. Der wahre und einzige Grund für solches Tun ist: sein Ölzeug im Praxistest auf Dichtheit überprüfen zu können. Diese Gelegenheit bot sich uns in der bewussten Woche gerade zwei mal, für wenige Stunden. Meine beiden HighTech Stücke haben den "Softtest" mit Bravour bestanden. Der nächste Testlevel wäre dann z.B. ein 2-Wochentörn rund um Irland- habe ich auch bereits schon mal erfolgreich absolviert. 😀
Also- nur damit das klar ist.....…